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2006年07月31日
NEWシューズ
DHとかジャンプ用に新しいシューズを購入。
色々なやんでiｐａｔｈってメーカーのです。
いままで履いていた、パーマーシューズは足に合わなくて、履くたびに靴擦れを起こしていて嫌な思いをしていましたが、ソールの食いつきが良かったのでなかなか買い替えが出来ませんでした。
しかし、この前のトレイルの草刈で靴擦れが酷くなりすぎて、こんな物履けるか！！ということで早速新しい靴を買いに行ったわけです。
で、ipathが合ったので買ったのですが、履こうとしたらベルクロ部分のプラスチックのパーツがボキッ!!
・・・折れました。
・・・交換に行きました。
・・・同色の同サイズがショップにないのでメーカー送り。
一週間後。
・・・メーカーにも同色の同サイズがありませんので、新しく秋冬物が入ってきたのでその中から違う色の物か、同価格の違う靴を選んでください。という連絡。
で、違う色の物を選んだのですが、試しに試着してみたら・・・どうもサイズが少し小さいような。少し親指が当たります。
店員は同じサイズですよ。というのですが・・・
余り納得しませんでしたが、自宅に戻って、返品したシューズに合わせたシダスのインソールと新しく来たシューズのインソールをあわせたら・・・5ｍｍ小さい・・・やっぱり・・・
でも、またショップに行くのが面倒だし、しっかり履けば親指も当たらないので、木の精ということにしておきました。
実際昨日の手稲で使ってみたのですが、靴擦れも起こさず、ソールの食いつきも良いです。
しばらく使ってみます。
ソールの模様がカワイイです。
投稿者ねこプ: 21:58 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月30日
手稲山ＤＨ
午後から今度は手稲山でＤＨ。
昨日に引き続き天気が良いです。
さすがに昨日の登山と、午前のロードで足に来てますが、下りたいので頑張って上ってきました。
ビギナーコースは既に草ボウボウで、先日鎌で草刈した痕跡なんてありません。
大分、路面が見づらいです。でも、しばらくすれば寒くなって草も枯れるはず。
ビギナーコースを2本と、エキスパートコースを1本下って遊んできました。
エキスパートはしっかり草刈されたので見通し良いですが、刈った草に隠れた凸凹や岩が危なくスピード出せません。
ＤＨコースとして営業していた頃のコースを思い出しながら、下ってきました。
楽しめました。。
今日は雲も少なく当別の山々も見えます。
投稿者ねこプ: 22:30 |コメント(0) |トラックバック(0)
手稲山ＴＴ
午前中はロードで手稲山ＴＴ。
1本目は体が温まっていなかったので、頑張らずに走ってタイムは33：25。
2本目は頑張ってみたが、中間の笑瓶コーナーで1本目とあまり変わらないタイムだったが、後半にペースを上げてタイムは32：45。
残念ながら、前回タイムの更新はならなかった。
しかし昨日の登山の疲れを考えれば、万全の体調ではなかったかもしれないので次回こそタイムアップを狙おう。
投稿者ねこプ: 20:32 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月29日
登山してＤＨ
天気がいいし、暑いので今日は山に走りに来ました。
絶好のＤＨ日和。
険しいのぼりをひたすら上っていきます。
殆んど乗車できなくて、押しで上っていきます。
40代オヤジ2人は大量のオヤジ汁を流したため、午後に少し雨がポツポツと降ってきました。
1本目のＤＨ。
途中でムーさんがパンク。フロントだけＶブレーキだったため、熱でタイヤがずれたのか、ラテックスチューブの頭がもげたみたいです。最後のラテックスチューブがとうとう逝ってしまいました。
で、スペアチューブに交換したんですが・・・
エアーが入りません。なんで？
よ～く見ると、こちらのチューブにも既に穴が・・・。念のためのチューブでした。
しかたなく、大ちゃんのスペアチューブを使い1本目は下れました。
2本目の上り。
山の向こうには海が広がっているんです。
ビーチで楽しく遊んでいる人が大勢いるんでしょうが、僕らは山中で蚊に献血しながら遊んでいます。
ビーチが込んでいるお陰で、今日の山は登山者が少ないです。
それでも、気をつけながら下ります。
2本目の下りの前にみんなで気をつけて下ろうね。と言っていたのに・・・・
まずは激下りで、ムーさん前転。
ふたたび尾てい骨を強打！！
更に、峰江さんがガレ場で転倒。
良いスピードで岩にハンドルを取られて横転。岩場でゴロゴロ転がっていきました。
先週のペンタの試走で負った擦過傷がカサブタになっている所を、再び傷つけてました。
とりあえず、動けるみたいです。
動けなかったら崖下に落っことして行くとこでした。
で、無事に下山。
みなさん無事に走り終えましたが、峰江さんのホイールがポテチに・・・
ショップにとっては良いお客さんだし、僕のブログネタにも事欠きません。
お大事に。
投稿者ねこプ: 20:40 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月23日
手稲山を下る
午後からは手稲山の旧ＤＨコースを下りに行きました。
駐車場に着くとスラバイ押したマッツがいました。
いきなり「空気入れ貸してください」と言われパンク？と思ったら、林道上りの途中でチューブがはみ出てしまい、駐車場に戻って自転車乗りを1時間も待っていたみたいです。（チューブがタイヤ内にキチンと納まっていなかったのが原因みたいです。）
しかも、これから上って旧ＤＨコースを下る時間もなく空気を入れて直ぐに下山・・・。
（ちなみに駐車場までは車で送ってもらってます。）
で、今日は他のライダーはペンタスロンとか出ているの1人で走ってきました。（僕はペンタスロンエントリーしていませんでした。情報入るのが遅すぎ。）
旧ビギナーコースを2本と旧エキスパートコースを下まで1本。
旧ビギナーはこの前、鎌で草刈したのですが草の成長が早くて段々と元の状態に戻りつつあります。
旧エキスパートは草を刈ったままでラインがなくてわかりづらかった。
それでもコースが合流してからは視界もよくて楽しく走れました。
先週の大雨とは偉い違い。完全ドライ路面でした。
上りの途中でグローブが落ちていました。
この前のマッツみたいにプロテクター落として、登山者に持っていかれてはいけないと思い、コンパネの下に隠しておきました。誰のでしょう？
途中擦れ違った登山して下山してきたロード乗りに教えてあげたんですが、彼らの物じゃないみたいです。
投稿者ねこプ: 22:30 |コメント(0) |トラックバック(0)
手稲山を上る
午前は久しぶりにロードバイクで手稲山ＴＴ。
1本目は朝食を食べてすぐだったからか、非常に調子が悪くて途中からユックリ登ることにして37分かかってしまいました。
調子が悪くてもとりあえず練習と思い2本目へ。
走ってみたらペースが落ちなかったのでガンバって走り、31：35のタイム。
先週は上りの練習が出来なかったので、タイム短縮にはなりませんでした。
投稿者ねこプ: 22:04 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月22日
パーツ交換して、そこのトレイル走行
今日はSalsa Elsantoを乗るのだが先日購入したチェーンリングとホイールのベアリングやフリーを交換していなかったので、早めに集合場所について、パーツ交換することにしました。
チェーンリングはミドルとインナーの交換のみ。アウターは使用頻度が少ないのし、チェーンも昨年交換したばかりだったと思うので次回にします。
ミドルの新品との差は一目瞭然、チェーンを巻き込みやすそうな形状になってます。
インナーもミドルほどではないにしても、危ないです。
ホイールのCROSSMAX SL DISCですが、フロントのベアリングは今シーズンは大丈夫そうなのでこのまま使用します。
リアはゴリゴリ感がありヤバイです。要交換ですが、これから走るのに交換している時間はなさそうなので、フリーの交換のみ。
ブッシュの部分がヘタってしまってます。
ベアリング以外の交換を終えて、トレイル走行へ。
チェーンがジャムることもなく快適ですが、調子が上がらず早めに切り上げました。
明日はペンタスロンだし。（エントリーしていないので僕に関係ありませんが・・・）
投稿者ねこプ: 21:27 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月17日
土砂降りの手稲ＤＨ
曇り空の中、手稲山に来ました。
上りでは小雨が降ったり止んだりしていましたが問題はなかったのです・・・しかし。
山頂に着いたとたん、豪雨と雷が!!
しばらく雨宿り。さて止むんでしょうか？
雨宿りのなか、体も冷えてきて早く下りたくなったので、雨脚が弱まったときにそれいけーとＤＨ。
しかし、路面は川が流れて水浸し。
あっという間に体は泥まみれ。更に先日刈った草で草まみれ・・・。
下についてみれば皆泥まみれ。
ヒラフのレースに参加したミヤガタ君も、わざわざ札幌まで足を伸ばしたのにこんな天気で運が悪かった。
遅れて到着した烏賊君は濡れることなく済みました。
こんな感じに靴もドロドロになってしまいました。
ちなみに今日は他のライダーはいなかったのですが、昨日は行った形跡あり。
ドンドン他のライダーも走りに来てくれると、ラインがしっかりしてよくなるのですが。
投稿者ねこプ: 22:29 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月16日
ニセコヒラフＤＨレース
今日はヒラフでＤＨ。
コースは前回と同じと思ったので前日からの試走はせずに、当日の試走のみ。
しかし、本コースとは別に奥に怪しい道があったので、試走をそこそこにそちらの方へ遊びに行く。
詳細は詳しくは書きませんが・・・楽しい。
で、レースは前回と同じくらいの人数とコースで、路面状態はドライ。
前よりも走りやすく、タイムは絶対縮むと思った。
レース前の予想タイムは1：39。本当は1：40と書きたかったが、40秒は切りたいと思ったので39秒にしておいた。
今回は2本走ってどちらか早いベストタイムで順位決定。
僕は1本目1：41台で2本目は1：40ジャスト。 ・・・しまった!!予想タイムを正直に1：40と書いておけばピタリ賞!!残念ながらコンマ20台で他のライダーが商品を持っていきました。
上位3名です。
天気も曇り空で走りやすい日でした。
次回は9月です。
ちなみに前回レースのDVDをいただきました。今後の走りの参考になります。
投稿者ねこプ: 22:14 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月15日
今週も手稲の草刈
今回はSASAKIさんと3台の草刈り機が助っ人に。
先週は旧ビギナーコースを鎌を持ってやったが、今週は草刈り機で旧エキスパートコースと道路を横切る所まで草刈された。
鎌隊は作業の遅さに途中で飽きて自転車乗り始めるが、草刈機隊は遊ぶことなく道路まで草刈を行った。
大分、道が広くなり安心してＤＨが出来そうです。
ＤＨライダーで自走でも良いから走りたい人は走ってください。（注：ゴンドラには乗車できません。）
かった草が散乱したままですが、ラインも見えるしブラインドコーナーも改善されて走りやすくなったと思います。ただ、道は荒れているし登山者も多いので飛ばしすぎには注意を!!ＤＨコースではありません。
投稿者ねこプ: 23:55 |コメント(2) |トラックバック(0)
シマノとヘイズのディスク台座
シマノのディスク台座がヘイズよりも安かったので、ヘイズのキャリパーにシマノの台座を付けてみた。
しかし、ヘイズキャリパーが大きくて台座に干渉してしまうので、ワッシャーを咬ませて調整した。
全く同じだと思ったらキャリパーのサイズ違いでキチンとはまらず・・・。パッドのあたりも少し上になるため、ブレーキの利きも甘いような・・・。
台座をキャリパーが合うように削ると折れそうなので、ヘイズの純正キャリパーに交換した方がよいだろう。
投稿者ねこプ: 23:50 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月14日
海を越えてＢＬＵＲ ＸＣが到着
すったもんだがあったムーさんブラーがやっとショップに到着しました。
僕は呼び出されＡＭ3；00過ぎまでお祝いしました。
とりあえず軽いです。重量は2.5ｋｇで、各所にチタンのボルトが使われているし、サンタクルズとは思えないヘッドやＢＢの肉抜き。しかも、リンクもチタン製っぽいです。
シートステーとチェーンステーのブリッジは大分太いですが、片側しかないので泥詰まりは少なさそうです。タイヤクリアランスもありそうです。
車の上に載せるときなどは掴み易くて便利です。
フレームは06モデルだけど、ＦＯＸのユニットは07モデルということです。待ったかいがあったようです。
ペンタスロンはリジットバイクで出場するみたいなので、まだまだ組みあがりそうもありませんが、完成が待ち遠しいです。
投稿者ねこプ: 03:46 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月09日
旧ＤＨコースの整備
午後から旧ＤＨコースの整備をしてきました。
2時間ほど整備をして、さあ走るぞと少し下ったら、烏賊君が合流。
僕らはブヨにさされ足をボコボコにしながら整備していたのに・・・烏賊君は遅れてきたので整備もせづ刺されることなくＤＨしました。
いずれにしても誰かが整備をしなければ、楽しく走れないトレイルだからしかたない。
お陰で楽しくＤＨできました。
今度来るときまで、この状態で残ってくれると良いのですが…
烏賊君の友達のＤＨerが最後のガレ場で、釘を踏んでパンク。
えげつない刺さり方です。ブヨには刺されなかったけど釘にはさされてしまいました。
投稿者ねこプ: 20:42 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月08日
ドリデの春香トレイル
午後からは昨年ドリデのスタッフが草刈した、春香トレイルに行ってみました。
しかし、今年は入った後がなく草は伸び放題。
とりあえず、簡単に笹を刈って、ジャンプ台を作ってみましたが、スピードが出ずにたいして飛べません。
これから、時間をみつけては草を刈って色々とセクションを作って行こうと思います。
投稿者ねこプ: 21:20 |コメント(0) |トラックバック(0)
手稲山ＴＴ
午前はロードバイクで手稲山TT。久しぶりです。
1本目に今年最高タイムの31：15を出し、前回よりも40秒早いタイム。
2本目は力不足で33：14と1本目より2分も遅くなってしまった。
とりあえず、前回よりも早いタイムが出たのでよかった。
次は30分代を目指して練習です。
田沢のレースまでに30分は切りたかったが、あまり上りの練習をしないのでなかなか縮みません。
今度は大鰐のレースを目標に30分を切るタイムを目指そうｔっと。
手稲の上りで30分切れれば、Ｊ1のスポーツクラスだったら表彰台狙えるんじゃないかなと思ってます。
投稿者ねこプ: 20:22 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月06日
メンテの続き
本日交換パーツがそろいました。
MAVIC CROSS MAX SL DISCのベアリングとフリーとフリーの爪。
XTRのミドルとインナーチェーンリング。
MAVICのベアリングは小さい物意外はＮＴＮ製。ＮＴＮ行ったら安く購入できそう。
小さいのはイタリア製のため純正品でないと手に入らないかも。
アウターも本来は交換したいところですが予算が・・・ミドルやインナーほど使っていないので、今シーズンが終わってからでも交換します。
とりあえず、これらを交換すれば走りも軽くなるでしょう。
ちなみにホイールのベアリング、フリー交換は購入してから3年使用して初めてです。
高価なホイールは一個のパーツも高価で、こまめなメンテで長持ちさせないといけませんね。
ほったらかすと交換時期が早まります。
投稿者ねこプ: 23:19 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月03日
メンテナンス
先週の田沢湖のレース会場で、自分のバイクの消耗部品を発見してしまいました。
まずはチェーンリング。
峰江さんのバイクのチェーンがよくジャムるので、なんでか調べたら、チェーンリングの磨耗が原因であったのでした。
チェーンリングが磨耗するとフック状になって、トルクを掛けてペダリングしたときにチェーンが離れずに、そのまま引き上げて、チェーンステイに巻き込んでしまっていたのです。
で、僕のバイクもたまにジャムるので確認した所、峰江さんほど酷くはないにしても、結構フック形状になりつつあり危険です。
とりあえず、アウターはまだ使えそうなので、ミドルとインナーの交換をすることにします。3枚いっぺんに交換すると18,000円（ＸＴＲ）ほどかかってしますので・・・
次にMAVIC CROSS MAX SL DISCのフリーにガタが出ました。
ブッシュ部分のヘタリが原因で、フリー自体を交換しないとダメです。ついでにベアリングもゴリゴリしてるので交換です。フロントホイールのベアリングも結構やばいので、ついでに取り寄せておきます。
ちなみに、スポークは3本が曲がっていて、リムも１ヵ所凹みがありますが、チューブレスタイヤをはめていてもエアーは漏れないので、今シーズンはこのまま使います。
冬に交換予定？
ホイールのパーツ交換代は総額16,000円なり・・・痛い出費です。元々が高額ホイールだから、一つ一つのパーツ代がとっても高いですね・・・。
しばらくはレースは出れません。ヒラフは出る予定ですが、次回ＸＣレースは大鰐とササダかな～？
まあ、レースに出るならノントラブルのバイクでないと後悔するしね。
まだ、パーツがそろわないので交換作業は後日ＵＰします。
投稿者ねこプ: 22:25 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月02日
ウルシは無いと思われる森の中を走る。
昨日に引き続き、土の上を走ってきました。
今日は定山渓でトレイルフェチティバル。長沼でシクロクリョスがあり天気もよくてレース日和ですが、僕はトレイル走ってきました。
昨日と同じメンバーでしたが、昨日の疲れが残っていて、みなさんヘロヘロ。
僕も縦に生えていた木の根に滑ってしまって落車。
他の人たちも、あちこちで泥や根につかまり大変でした。
それでも、走りを楽しみ無事に終了。
投稿者ねこプ: 22:16 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年07月01日
ウルシ生い茂る山でDH
天気がよい中、ウルシ生い茂る山でDHです。
Ｄちゃんが近頃入山するたびにウルシにかぶれまくっています。
〇間までやられています。他の人は大丈夫なんですが・・・
トレイル外に落車したりコースアウトすると危険みたいです。
ちなみにどれがウルシなのか誰もわかっていないので、とりあえずラインから外れなければ大丈夫。なはず・・・
そんな中、今日は日が長くなったのもあり6回も下り皆さん上り疲れました。
蜂に続き、今度はウルシからも身を守らないと危険な山でした。
今は大丈夫でも2～3日してから、ぶつぶつの水泡が出来たりするから、少し心配です。
投稿者ねこプ: 22:03 |コメント(0) |トラックバック(0)
