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2006年10月29日
来年は三度目のエキスパート
JシリーズXCのJ2伊豆の結果がナショナルランキングに反映されてました。
僕は現在スポーツクラスなんですが、ランキング50位以内だと07年はエキスパートに昇格されます。
伊豆の前の時点でのランキングは41位で、伊豆の結果次第では50位以降に落ちる可能性がありました。
そして、今年のJシリーズ最後のレースJ２伊豆が終わり、ナショナルランキングは・・・47位！!
結構やばかったですが昇格決定（たぶん）！！07年はJシリーズXCはエキスパートで走れます。
これで朝一からのレース（スポーツクラスはスタートがAM8:00）から開放され、ユックリできるしエントリー費が同じで2倍の時間走れます。（レースはしんどいし、途中で終わりたくなりますが・・・）
とりあえず、来年は脚きりにならずに最後まで走れるように練習しておかないと・・・
投稿者ねこプ: 20:42 |コメント(2) |トラックバック(0)
アドベンチャーな山を走る
いよいよアドベンチャーな山を走ってきました。
普通に登山したらアドベンチャーではないんですが・・・。
MTBだと上りは押しが入るのは普通ですが、下りでも押しが入ったり、更に足元悪くて滑落したり笹が鞭のようにしなって全身にぶつかってきます。過酷な山です。
だからMTBでの下りの楽しさをあまり感じないんですが、アドベンチャーな感じと景色がいいのでたまに来たくなります。
ひたすら上ります。
およそ1時間40分位で山頂に到着。
山頂の気温は4℃ぐらい・・・
寒いです。
この山の事をなにも知らずに参加したタカシが落ちました。
他のライダーも滑り落ちたり落車したりと大変です。
笹薮を掻き分けて下ります。
いたるところにある倒木をこえます。
そんなこんなで1時間かけて下ってきました。
とりあえずみんな無事に下ってきて満足です。
投稿者ねこプ: 19:31 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月22日
紅葉のトレイルを走る
今日はあの方のすったもんだのあったアイアンホースMK・・・がデビュー。
いままで乗っていたゲーリーフィッシャー ケークはチェーンジャム、ヘッドが立ちすぎ、ピボットのガタが直らないと不満だらけでしたが、このバイクはとりあえず不満はないみたい。
更にリアバックの剛性も高いし、サスユニットの性能もいいのでとりあえず満足しているようです。
逆にフロントフォークの剛性のなさが際立ってしまったようですが・・・
激坂を頑張って登ってからの小休止。
昨日、山を上ったライダーも体が痛いといいながらも登ります。
上れば楽しい下りが待ってますから。
最後はジャンプして遊んでました。
投稿者ねこプ: 21:46 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月21日
無灯火でナイトダウンヒル
今日は遠出して山を下りに行く。
紅葉のシーズンということもあり道は混んでます。
昼ぐらいに現地に到着して早速走り始め。天気はいいですが気温が低く寒いです。
それでも上り始めれば林道は風もなく暑いですが・・・。
久しぶりに走る山という事もあるし、落ち葉でラインがわかりづらくて1本目はユックリ。
エクステンションも登場。
まだまだ、乗り出したばかりで多少不具合があるみたいで、これから徐々にセッティングだし。
2本目で僕も久しぶりに落車。
コーナー出口の切り株に気付くのが遅れて、もろ突っ込んだら地面にヘッドスライディング！！
更に自分のバイクが僕を飛び越えてゴロゴロ転がっていきました。
その際、ヘルメット後頭部にタイヤがぶつかったみたいで跡が付いていました。
外傷は唇を少し切ったぐらいですんでよかったです。
多少たらこ唇になってしまいました。
体はたいした事はなかったのですが、バイクの方が・・・
ブレーキレバーがグンニャリ・・・とリアディレイラー台座が少し曲がったみたい・・・
とりあえず、レバーは曲げなおして何とか下れました。
3本目は日も沈んでしまい、無灯火で真っ暗な中下ってきました。
下り始めは何とか見えた道も、林の中に入り下るにしたがってだんだん暗さが増し、最後の方は真っ暗・・・
何処に石があったか思い出しながら下り、落ち葉の明るさだけが頼りです。
上り始めはまだ明るかったんですが・・・
この時期は暗くなるのが早いです。ライトの用意もしておいた方が良いみたい。
最後は完全に日が沈み、星空をみていました。
人工衛星や流れ星が見え、凄かったです。
投稿者ねこプ: 21:10 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月19日
ペシャンコ
久しぶりにパンクしました。
職場に到着してからエアーが抜けてあっという間にペシャンコ・・・通勤途中でなくて良かったです。
昼休みにチューブ交換。
パンクの原因はガラス片でした。
で、エアーを入れようと携帯ポンプでポンピング開始。
しかしエアーが入りません。どうして？
携帯ポンプをばらしてみましたが、原因わからず？
もう一回ポンピングしてみると少しエアーが出てきました。
勢い良くポンピング！！だんだんとエアーが出てきてなんとかパンク修理完了。
このままエアー入らなかったら近所のみしょにょ本部に行ってみようかと考えましたが、大丈夫でした。
いずれにしても携帯ポンプも使えなかったら意味ないので、そろそろNEW携帯ポンプが必要ですかね。
投稿者ねこプ: 23:53 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月15日
紅葉の手稲山を走る
今日は午後から手稲山の旧DHビギナーコースをXCバイクで走りに行ってきました。
下のほうは紅葉の真っ最中でしたが山頂付近は既に紅葉は終わり、葉は枯れ落ちていました。
山菜採りの人が多く、上り途中で草むらが突然ガサガサゆれてびっくりなんてことも・・・脅かさないで～。
下っていたら花がシューズにくっついていました。
先週は雨のため山の中は走れなかったので、今日は楽しいです。
3本目までは体が硬く、目線も近いので余りスピード出せませんでしたが、4本目からは調子に乗ってきてスピード上がります。
最後の7本目は調子に乗りすぎコースアウト。
走り始めは曇っていたのですが、だんだんと天気が回復。
路面も湿っていたのでセクシーナイトコーナー付近もしっかりグリップしました。
楽しい走りでした。
久しぶりに山に入ったら山頂付近は息が白かったです。
来週あたりはいよいよあの山に行こうかな？
あそこの山頂は風が強くて手稲山よりも更に寒いでしょう。
投稿者ねこプ: 21:01 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月09日
TT（サイクリング）の日
毎年体育の日は某ショップ主催のサイクリング大会。
AM5：30から30秒間隔で個人サイクリングスタート。僕は申告タイムが1：05だったのでAM5：43.30のスタート。
昨日までの雨と風もやみ、穏やかなサイクリング日和となりました。
僕は例年通りAM3：00にアパートを出発。
ゴール手前の湖の展望台に車を停車させて、AM4：08に湖側をスタート。
順調に行けば1：20でスタート地点に到着なんですが・・・・
今日は朝からアレルギーのせいで鼻水が止まりません。
鼻の通りは良いのですが、何もしないと鼻水がズルズルと出てきて口元を滴り、ポタポタフレームにかかります。
手鼻は全く効果なし。ティッシュで拭くのも面倒なので「はなつっぺ」して走ることに・・・・
鼻で息できないので苦しいです。
スタート時間も近づいてきたので、ペース上げますがつっぺが決壊して鼻水があふれます・・・・・
そんな感じでAM5：20にスタート地点到着。
そそくさとスタート準備して、AM5：43.30にスタート。
もう、鼻水が滴り落ちても気にしないつもりで走り出したら、不思議とさっきまでの洪水のような鼻水も収まり走れました。
朝日が山を照らす青空。気温も寒すぎず暖かすぎずで走りやすく、今年は1時間を切れるのではと思ったのですが・・・
たまに吹く風のせいもあったのか、タイムは1：01.19の全クラス（ロードクラス）で7位。惜しかった。
サイクリングの後は湖畔でジンギスカン。
更にその後は耐久露天風呂。AM10:00スタートでPM2：00ゴールでした。
最後は久しぶりに滝野のDJを見てきましたが、人多いです。
チッチャな子も飛んでます。
投稿者ねこプ: 19:52 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月08日
明日の準備
今日も朝から天気が悪いです。雨と強風で自転車乗れません。
次第に雨は弱まってきたので、6時間何分の耐久は無事に行われたようです。
強風は収まっていませんが・・・
僕はエントリーしていないので、昨日に引き続き部屋の掃除。というか、自転車パーツの整理。
だいぶスペースが空きました。
その後はバイクにライトを装着したりして明日の準備。
明日は雨は降らなさそうなのでいいですが、風がかなり強いです。
スタート時までには弱くなってくれると良いのですが・・・
AM3：00にはアパート出るのでそろそろ就寝します。
投稿者ねこプ: 20:50 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月07日
BLACKのオーバーホール
今日から3連休。しかし朝から雨です・・・
自転車乗れません。そのお陰で、仕方ないというかやっと部屋の掃除ができます。
週末になると自転車乗りに行ったり、レースで遠征したりと部屋を片付ける暇がなく、週末に雨でも降って自転車乗れなくならないと部屋の掃除なんかできません。
1日掛けてだいぶ部屋が片付いたので、フォークのオーバーホールをすることに。
このフォークは士幌でいただいたMANITOU BLACKで、自分のバイクに装着した当初からフニャフニャでエアーを150psi入れてもスコスコ動くし、コンプレッションもリバウンドも利きません。
そのうちオーバーホールしてみようと思っていたのですが、いままで時間がなくやっとできます。
ばらして見たら、だいぶグリスが溜まっていたしが、フォークオイルはきれいな状態で、おかしな所はなさそう。
おかしいのはコンプレッションロッドにステッカーが貼りっぱなしだったので剥がし、他には余分なグリスを拭き取り、フォークオイルの交換（5ｗｔ/オイルレベル120ｍｍ）のみ。
それ以外は問題なさそう。
では、ふたたびバイクに装着してコンプレッション、リバウンドダイアルをいじってみる・・・
リバウンドはわずかに変化があるものの、コンプレッションは全く変化無し。
これで、このフォークを手放した理由がわかりました。よ～く動きすぎ。
とりあえず、僕はこれをしばらく使い続けますが、いつかは交換したいな。
投稿者ねこプ: 23:58 |コメント(2) |トラックバック(0)
2006年10月05日
DoRide06ポイントランキング
DoRideの06ポイントランキングがでてました。
エキスパートクラスの僕は、士幌の4位とササダの2位でランキング3位という結果。来年は再びエリートクラスへ昇格です。
この調子でJの方もエキスパートに昇格するといいのですが。
J2伊豆はエントリーしないので結果待ち。
ねこ？日勝峠にいたねこです。
人懐っこくはなかったです。もう一匹茶色ねこもいました。
投稿者ねこプ: 21:15 |コメント(0) |トラックバック(0)
2006年10月01日
DoRideササダ沼XCレース
今日は秋晴れ。
エリートエキスパートは11：40スタート。
僕はエキスパートなのですが、スタートして直ぐにエリートクラスの先頭集団まで飛び出しました。
まあ、いつも通り直ぐにペースダウンしていくかと思ったら、結構走れるのでそのままエリート集団についていきます。
同じエキパのAKAOさんに抜かれ2位に、AKAOさんと暫く同じパックで走りますが、徐々に離され一人旅。
といっても前後にはライダーがいます。でもイエロービブのエリートライダーなので、エキパの順位に影響なし。
AKAOさんにだいぶ離されたかと思っていましたが、ゴール手前のうねうねコーナーでは、毎周回同じ位の距離でAKAOさんが見えるので、あまり差が広がっていないし、詰まってもいない感じ。
なんとか追いつこうと頑張るが、そのまま一人旅をしてエキスパート2位でゴール。
久しぶりに入賞しました。
（photo:Lee）
シャケゲット。さてどうしよう。とりあえず冷凍庫行です。
下戸のAKAOさんから副賞のワインをいただきました。
ちなみに僕もそんなに飲めません。
（photo:Yamazaki）
今日はJシリーズエリートライダーの小野寺健も走っていました。
昔、ササダの木橋から落ちて血だらけになっていた少年も、いまでは日本を代表するXCライダーに。すごいな～。
ちなみに僕は自転車は変わっても、中身も順位もたいして変わっていません。
最後はササダ沼ビックエアー。
最後は札幌までの長いドライブです。十勝川温泉で汗を流し、帯広をPM7：30に出発。途中仮眠をとりAM1：00過ぎには無事に帰札しました。レースよりもきつかった・・・
投稿者ねこプ: 23:06 |コメント(0) |トラックバック(0)
